Workover Rig għat-twaħħil lura, il-ġbid u l-issettjar mill-ġdid tal-inforri eċċ.
Deskrizzjoni Ġenerali:
Rigs ta 'workover magħmula mill-kumpanija tagħna huma ddisinjati u manifatturati skont standards ta' API Spec Q1, 4F, 7K, 8C u standards rilevanti ta 'RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 kif ukoll standard obbligatorju "3C". Rig workover kollu għandu struttura razzjonali, li tokkupa biss spazju żgħir minħabba l-grad għoli ta 'integrazzjoni tagħha. Tagħbija tqila 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 chassis li jimxu waħedhom tas-sewqan regolari u sistema ta 'power steering idrawlika huma utilizzati, li jiżgura li l-pjattaforma ta' mobilità tajba u kapaċità transkonfinali. It-tqabbil raġonevoli tal-magna Caterpillar u l-kaxxa ta 'trasmissjoni Allison jista' jiżgura effiċjenza għolja tas-sewqan u sigurtà intrinsika. Il-brejk prinċipali huwa brejk taċ-ċinturin jew brejk tad-diska. Hemm brejk tad-diska mkessaħ bl-ilma pnewmatiku, brejk idromatiku jew brejk elettromanjetiku tal-kurrent eddy għall-għażla bħala brejk awżiljarju. Il-każ tat-trażmissjoni għall-mejda li jdur għandu l-funzjoni ta 'ċaqliq 'il quddiem u b'lura, u huwa adattat għal kull tip ta' operazzjonijiet rotatorji tal-ħajt tat-trapan. L-apparat tar-rilaxx tat-torque lura jiżgura r-rilaxx sikur tad-deformazzjoni tal-pajp tat-tħaffir. L-arblu, li huwa installazzjoni bi-section imqabbla ta 'quddiem, li jxaqleb 'il quddiem, jista' jittella 'l fuq u' l isfel u wkoll teleskopjat b'qawwa idrawlika. L-art tat-tħaffir hija tip ta 'teleskopju b'żewġ korpi jew struttura ta' parallelogramma, li hija faċli biex tittella 'u tittrasporta. Id-dimensjoni u l-għoli tal-art tat-drill jistgħu jiġu ddisinjati skont il-ħtiġijiet tal-klijent. Ir-rig jadotta kunċett ta 'disinn "orjentat lejn in-nies", isaħħaħ il-protezzjoni tas-sikurezza u l-miżuri ta' skoperta, u huwa konformi mar-rekwiżiti HSE.
żewġ tipi: tip Caterpillar u tip ta 'rota.
Ir-rig tal-workover tat-tkaxkir ġeneralment mhuwiex mgħammar b'arblu. Il-pjattaforma tal-workover tat-tkaxkir ġeneralment tissejjaħ parank tat-trattur.
Il-qawwa tiegħu off-road hija tajba u hija adattata għall-kostruzzjoni f'żoni tajn baxxi.
Ir-rig tal-workover tar-roti huwa ġeneralment mgħammar b'arblu. Għandu veloċità tal-mixi mgħaġġla u effiċjenza għolja fil-kostruzzjoni. Huwa adattat għal rilokazzjoni rapida.
Hemm ħafna tipi ta 'rigs workover tat-tajers użati f'diversi oqsma taż-żejt. Hemm XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 u KREMCO-120.
Ir-rig tal-workover tat-tajers ġeneralment huwa mgħammar b'derrick li jimxi waħdu. Għandu veloċità tal-mixi mgħaġġla u effiċjenza għolja fil-kostruzzjoni. Huwa adattat għal rilokazzjoni rapida, iżda huwa relattivament limitat f'żoni tajn baxxi u staġuni tax-xita, matul l-istaġun tat-taqlib u fis-sit tal-bir.
Hemm ħafna tipi ta 'rigs workover tat-tajers użati f'diversi oqsma taż-żejt. Hemm ħafna XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 u KREMCO-120.
Ir-rig tal-workover tat-tkaxkir ġeneralment jissejjaħ magna tal-boring sew. Fil-fatt, huwa trattur li jimxi waħdu tat-tip crawler li ġie modifikat biex iżżid romblu. Il-pjattaformi ta 'workover użati b'mod komuni huma t-tip Hongqi 100 manifatturat minn Lanzhou General Machinery Factory, it-tip AT-10 manifatturat minn Anshan Hongqi Tractor Factory, u l-mudelli XT-12 u XT-15 manifatturati minn Qinghai Tractor Factory.
Mudell u Parametri Ewlenin ta' Rig Konvenzjonali tal-Ħidma tal-Art:
Tip ta' prodott | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
Fond nominali tas-servizz m(2 7/8”Tubi taqlib estern) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Profondità ta' workover nominali m(2 7/8” pajp tat-tħaffir) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Fond tat-tħaffir m(4 1/2” pajp tat-tħaffir) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
Max. tagħbija tal-ganċ kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
Tagħbija nominali tal-ganċ kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
Mudell tal-magna | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Qawwa tal-magna kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Tip ta 'każ ta' trasmissjoni idrawlika | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Tip ta' trasmissjoni | Idrawliku + Mekkanika | ||||
Għoli effettiv tal-arblu m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Nru tal-Linja tas-sistema tal-ivvjaġġar | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Dia. tal-linja prinċipali mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Veloċità tal-ganċ m/s | 0.2 ~ 1.2 | 0.2 ~ 1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2 ~ 1.3 |
Mudell tax-chassis/Tip ta' Drive | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12 × 8 | XD70/14 × 8 | XD70/14 × 8 |
Angolu tal-avviċinament/Angolu tat-tluq | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
Min. distanza mill-art mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Max. Gradabilità | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
Min. dijametru tat-tidwir m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Mudell tal-mejda li jdur | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Mudell tal-assemblaġġ tal-blokka tal-ganċ | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Mudell li jdur | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Dimensjonijiet ġenerali fil-moviment m | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
Piżkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |